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十項措施為物流板塊後期上漲 開路車貸信貸雲林東勢車貸信貸

信貸年利率者 李光磊受益於日前國務院常務會議研究確定降低流通費用政策措施所釋放的重大利好,近兩個交易日物流板塊持續走強。資料顯示,2010和2011年國內物流成本占GDP的比重近18%,而大部分發達國傢的這一比例為8%至10%,過高的物流成本導致不少商品價格畸高。最新數據顯示,今年1至11月,社會物流總費用8萬億元,同比增長11.9%,增幅比1至10月份提高0.4個百分點。針對流通費用高企問題,管理層近期首次發出最強音。12月4日的中央政治局會議在分析明年經濟工作時,提出“促進重要商品市場供需平衡,進一步降低流通成本,規范市場價格和收費秩序”。分析認為,這是中央政治局會議首次討論降低流通成本,表明瞭最高決策層對深化流通體制改革、加快流通產業發展的決心。事實上,國務院常務會議已就物流問題討論過多次。2011年10月,國務院常務會議部署加強鮮活農產品流通體系建設;2012年7月,國務院常務會議研究通過《關於深化流通體制改革加快流通產業發展的意見》,明確瞭主要任務、支持政策和保障措施等。本月26日,國務院常務會議則專門針對支持政策中的降低流通費用問題,出臺瞭更加細化、具有操作性的十項措施,這被市場視為實質性利好。有分析認為,由於本次措施的多數利好政策均落腳到農產品的流通上,涉農的流通企業受益最大,包括主營農產品批發市場以及經營農副產品的超市。“在農產品流通環節上,超市或許成為最先受益者。一是盡快優化和調整銀行卡刷卡手續費標準,這個對超市的影響比其他物流企業要大。另外,優先保障農產品市場和便民生活服務網點用地,便民生活服務網點正是超市的主打戰場,對其擴張有利。”某機構研究員稱。實際上,市場對於流通行業利好政策的出臺早有預期,近日物流板塊的表現異常突出。此外,估值修復需要是板塊漲幅較大的另一因素。統計顯示,自5月份的高點以來,物流板塊個股跌幅明顯偏大,行業平均跌幅39%。對於物流板塊的後期走勢,機構樂觀情緒較高。平安證券認為,物流行業每次重要規劃或者政策出臺,板塊估值都存在一定的修復行情,此次“十項措施”出臺加之物流大會召開在即,行業估值存在較強的向上修復要求。興業證券(601377,股吧)也認為,物流行業過去兩年的盈利增長一直好於其他交運子板塊,今年前三季度是交運子行業中唯一實現盈利正增長(10%)的板塊。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-29/149625386.html
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